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PKSPackengers, del caos logístico a una agenda previsible para transportistas y clientes

Desde Logistics 4.0 Incubator, hub de innovación gestionado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, la empresa desarrolla una plataforma que evita kilómetros en vacío y mejora la rentabilidad.

David Bosch, CMO & Factor Humano de The Packengers.
David Bosch, CMO & Factor Humano de la compañía.

PKSPackengers arrancó en 2018 operando como un TMS (Transport Management System) enfocado en dar servicio a grandes clientes AAA en México. Sin embargo, al llegar a Europa, entendieron que el mercado es otro y los retos son distintos.

“En Barcelona nos hemos redefinido para atacar el problema de raíz: dignificar la vida del transportista y sanear el flujo de las empresas. No solo movemos carga; hemos venido a solucionar la falta de descansos, los cobros tardíos y la gestión caótica que hoy quema tanto al jefe de tráfico como al transportista”, asegura David Bosch, CMO & Factor Humano de la compañía, que desarrolla su actividad en Logistics 4.0 Incubator, la incubadora gestionada por el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona, un lugar que define como “el entorno ideal para dejar de ser una startup aislada y convertirse en un actor tecnológico relevante”.

PARA QUIEN NO CONOZCA LA EMPRESA, ¿CÓMO DEFINIRÍAS HOY PKSPACKENGERS?

Hoy somos un sistema operativo dual que combina tecnología de precisión y reingeniería mental. Por un lado, entramos en las empresas con nuestra Consultoría PKS para hacer una reingeniería mental y financiera; si no cambias la forma de pensar del equipo, ninguna tecnología funciona. Por otro lado, nuestra plataforma hace que ese clic active dos motores: Fastpayment, para que el transportista cobre al terminar la ruta, y CargaFull.ia, que le garantiza el regreso cargado. Ayudamos al jefe de tráfico a no equivocarse y al transportista a saber exactamente cuánto ganará y cuándo descansará cada semana.

“Definimos PKSPackengers como un sistema operativo dual que combina tecnología de precisión y reingeniería mental”

¿EN QUÉ CONSISTE VUESTRA SOLUCIÓN DE EMBALAJE Y ENVÍO “EN UN SOLO CLIC“?

Nuestra solución “en un solo clic” no significa que nosotros movamos el objeto, sino que nuestra plataforma conecta inteligentemente al transportista con la carga ideal. A través de CargaFull.ia, el usuario encuentra en un solo clic el viaje de regreso cargado al conectarse con las principales bolsas de carga, eliminando el estrés de la búsqueda manual.

¿QUÉ CARENCIAS DETECTASTEIS EN LA CADENA DE SUMINISTRO QUE OS HICIERON VER UNA OPORTUNIDAD CLARA DE NEGOCIO?

Vimos que el sector vive en una “cultura del bombero”: apagar fuegos constantemente. La mayor carencia es la falta de una agenda real. Los jefes de tráfico están desbordados intentando cuadrar rutas imposibles y los transportistas están financieramente ahorcados cobrando a 60 o 90 días. Esa ineficiencia, sumada a que más de la mitad de los camiones vuelven vacíos por falta de coordinación, nos gritó que el mercado necesitaba una intervención urgente.

“Vimos que el sector vive en una ‘cultura del bombero’: apagar fuegos constantemente”

TRABAJÁIS TANTO PARA PARTICULARES COMO PARA PROFESIONALES. ¿CÓMO FUNCIONA EL PROCESO DESE QUE EL CLIENTE SOLICITA UN PRESUPUESTO HASTA QUE RECIBE LA MERCANCÍA EN EL DESTINO?

El proceso es una línea recta sin curvas. Actuamos como el cerebro integrador. Cuando un cliente solicita un servicio, nuestra tecnología busca el encaje perfecto dentro del ecosistema de transportistas que utilizan nuestra plataforma. Desde que entra el pedido, el sistema no busca solo “un camión”, busca la pieza que encaja en un puzzle semanal.

Lo que nos diferencia es que planificamos la ida y, sobre todo, garantizamos el regreso, ya que simultáneamente planificamos la vuelta. Esto permite que el transportista tenga una agenda predecible y que el cliente tenga la seguridad de que su mercancía se mueve bajo un protocolo de alta precisión, sin las sorpresas ni los retrasos típicos de la improvisación.

PKSPACKENGERS INTEGRA TODA LA OPERACIÓN —RECOGIDA, EMBALAJE Y TRANSPORTE CON PERSONAL Y ACTIVOS PROPIOS. ¿POR QUÉ TOMASTEIS ESTA DECISIÓN?

Nuestra decisión de controlar el proceso es para garantizar la soberanía operativa. Al supervisar el flujo mediante nuestra plataforma, podemos asegurar que el transportista reciba su pago al instante con Fastpayment. La ventaja competitiva no es “competir en camiones”, sino en control de la información y agilidad financiera. Esto nos permite ser mucho más rápidos que los operadores tradicionales, eliminando la burocracia y el riesgo de caja para el transportista.

“La ventaja competitiva no es ‘competir en camiones’, sino en control de la información y agilidad financiera”

DESDE EL INICIO APOSTASTEIS POR UNA PLATAFORMA DIGITAL PROPIA. ¿CÓMO OS AYUDAN VUESTRO ALGORITMO Y LA TRAZABILIDAD EN TIEMPO REAL A OPTIMIZAR RUTAS, REDUCIR COSTES Y MEJORAR LA EXPERIENCIA DEL CLIENTE?

Aquí es donde CargaFull.ia marca la diferencia. Nuestra plataforma se conecta a las principales bolsas de carga y busca automáticamente el retorno óptimo. Esto ahorra horas de búsqueda al jefe de tráfico y asegura que el vehículo nunca ruede vacío. El algoritmo mitiga el error humano de planificación y garantiza al cliente que su mercancía viaja en un sistema optimizado que reduce costes y mejora la fiabilidad de la entrega.

EN EL CASO DE MARKETPLACES, CASAS DE SUBASTAS O E-COMMERCE, ¿QUÉ IMPACTO TIENE INTEGRAR VUESTRA API O VUESTRO WIDGET EN CONVERSIÓN, EXPERIENCIA DE USUARIO Y OPTIMIZACIÓN OPERATIVA?

La ventaja es la simplificación masiva. El transportista o la pequeña empresa ya no necesitan gestionar individualmente múltiples suscripciones a bolsas de carga; en un clic acceden a todo el mercado. Para el marketplace, esto significa que sus envíos se gestionan de forma mucho más fluida, con transportistas fidelizados que cuentan con liquidez inmediata y una operativa sin fricciones que mejora la experiencia de usuario final.

“El transportista o la pequeña empresa ya no necesitan gestionar individualmente múltiples suscripciones a bolsas de carga; en un clic acceden a todo el mercado”

PKSPACKENGERS SE CARACTERIZA POR VINCULAR INNOVACIÓN Y SOSTENIBILIDAD. ¿CÓMO SE TRADUCE ESE COMPROMISO EN LA OPERATIVA DIARIA?

Nuestra sostenibilidad es ambiental y humana. Ambiental, porque al eliminar los kilómetros en vacío con CargaFull.ia, reducimos directamente las emisiones de CO2. Humana, porque dignificamos la vida del transportista: aseguramos que su ruta esté planificada para permitirle descansar y que su trabajo se pague al momento. Un negocio que no es sostenible para la persona que lo ejecuta, no es un negocio del futuro.

FORMÁIS PARTE DE LOGISTICS 4.0, LA INCUBADORA ESPECIALIZADA EN LOGÍSTICA DEL CONSORCIO DE LA ZONA FRANCA DE BARCELONA. ¿QUÉ VALORÁIS, ESPECIALMENTE, DE ESTE HUB DE INNOVACIÓN?

Valoramos el acceso a un ecosistema de innovación puntero y el respaldo técnico para escalar nuestra plataforma. Estar en la Zona Franca nos permite validar cómo nuestra IA se integra con el ecosistema logístico real de Barcelona, asegurando que nuestra solución sea robusta y cumpla con los estándares más exigentes.

Para David Bosch, formar parte de Logistics 4.0 Incubator les permite acceder a un ecosistema de innovación puntero y obtener el respaldo técnico para escalar su plataforma.
MÁS ALLÁ DEL ESPACIO Y EL ACOMPAÑAMIENTO TÉCNICO, ¿QUÉ OS APORTA ESTAR EN LOGISTICS 4.0 INCUBATOR?

Nos aporta credibilidad y conexión con los grandes actores del sector en Europa. Logistics 4.0 es el puente perfecto para crear alianzas con empresas que necesitan nuestra consultoría de reingeniería mental y nuestra tecnología para optimizar sus flotas y sus procesos financieros.

¿RECOMENDARÍAN A OTRAS STARTUPS LOGÍSTICAS FORMAR PARTE DE ESTE ECOSISTEMA? ¿POR QUÉ?

Sin duda. Es el entorno ideal para dejar de ser una startup aislada y convertirse en un actor tecnológico relevante. Te da la visibilidad y el respaldo institucional necesarios para que el mercado confíe en tu innovación.

Logistics 4.0 es el puente perfecto para crear alianzas con empresas que necesitan nuestra consultoría de reingeniería mental y nuestra tecnología para optimizar sus flotas y sus procesos financieros”

¿EN QUÉ PUNTO SE ENCUENTRA HOY PKSPACKENGERS?

El producto ya está en el mercado. Contamos con una primera versión operativa y validada por clientes reales, lo que demuestra que nuestro modelo funciona y es una realidad, no una simple promesa.

Nuestra estrategia se centra ahora en la ejecución rigurosa de nuestra hoja de ruta (roadmap). Aunque tenemos muchas mejoras planificadas, priorizamos la estabilidad y el beneficio de nuestros usuarios, asegurando que cada avance consolide la confianza depositada en nosotros.

¿CUÁLES SON VUESTRAS PRIORIDADES ESTRATÉGICAS A CORTO Y MEDIO PLAZO?

Nuestra prioridad absoluta es avanzar en el roadmap de desarrollo de CargaFull.ia y Fastpayment. Queremos ser la herramienta diaria indispensable para el transportista y el jefe de tráfico. Vamos paso a paso, consolidando a nuestros primeros clientes y demostrando que nuestra consultoría y tecnología devuelven la rentabilidad a la operación logística.

“Priorizamos la estabilidad y el beneficio de nuestros usuarios, asegurando que cada avance consolide la confianza depositada en nosotros”

Mirando al sector en su conjunto, ¿qué grandes retos anticipáis en la logística y qué papel quiere jugar PKSPackengers en ese escenario?

El gran reto es el agotamiento del capital humano; faltan conductores porque las condiciones actuales son insostenibles. PKSPackengers quiere liderar el cambio hacia una Logística con Conciencia. Queremos que la tecnología sirva para que la gente viva mejor y las empresas sean más rentables, convirtiendo al transportista en un socio estratégico respetado y bien remunerado.

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